GAP ดรัมเกียร์คัปปลิ้งพร้อมจานเบรค (Q/YG 12008X-2018)

Name: GAP ดรัมเกียร์คัปปลิ้งพร้อมจานเบรค (Q/YG 12008X-2018)
Rating: 5 (99 reviews)

การออกแบบหลักและคุณสมบัติโครงสร้าง:

1. ความสามารถในการชดเชยการเยื้องศูนย์ที่เพิ่มขึ้น:
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นทั่วไป ข้อต่อ GAP มีการออกแบบปลอกเกียร์ภายในที่กว้างขึ้น โครงสร้างทางเรขาคณิตแบบพิเศษนี้ให้ความสามารถในการชดเชยการกระจัดตามแนวแกนที่เหนือกว่า ช่วยให้ระบบจับยึดทำงานได้ดีเป็นพิเศษเมื่อจัดการกับการเบี่ยงเบนการจัดตำแหน่งที่ซับซ้อน

2. โครงสร้างการกระจายน้ำหนักที่ปรับให้เหมาะสม:
ในการกำหนดค่าทางอุตสาหกรรมทั่วไป ข้อต่อ GAP มักจะจับคู่กับข้อต่อ GBZ และ GAZ โดยมีเพลากลางเชื่อมต่อผ่านปลายปลอกเกียร์ภายนอก จานเบรกถูกติดตั้งเข้ากับคัปปลิ้งแบบครึ่งโดยตรง ช่วยให้โหลดน้ำหนักและการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกถูกดูดซับได้เต็มที่โดยคัปปลิ้งแบบครึ่ง การออกแบบนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการประกบกันของฟันเฟืองที่ครอบฟันในระหว่างการเบรกได้อย่างมาก และช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลังทั้งหมดได้อย่างมาก

3. ความยืดหยุ่นในการหมุนแบบสองทิศทาง:
ผลิตภัณฑ์รองรับการหมุนทั้งตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะการทำงานที่ต้องมีการสตาร์ท การหยุด และการเปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้ง

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ:

1. ความสามารถในการส่งกำลังที่โดดเด่น:
ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมช่วงแรงบิดที่กว้างขวาง โดยมีความจุแรงบิดปกติ (Tn) ตั้งแต่ 630 N·m ถึง 112,000 N·m

2. มาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด:
เพื่อป้องกันความเสียหายทางกล ข้อกำหนดการออกแบบกำหนดว่าแรงบิดเบรกสูงสุด (Tm) จะต้องไม่เกินสองเท่าของแรงบิดปกติ (Tm ≤ 2Tn) ข้อกำหนดนี้ให้อัตราความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สำหรับระบบส่งกำลังทั้งหมด

3. ประสิทธิภาพความเร็วสูง:
รุ่นขนาดเล็ก เช่น GAP1 มีความเร็วในการหมุนที่อนุญาตสูงสุดถึง 4,000 รอบ/นาที ในขณะที่ยังคงรักษาสมดุลการหมุนที่ยอดเยี่ยมและระดับการสั่นสะเทือนต่ำ แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ความเร็วสูง

4. การออกแบบที่เป็นมิตรต่อการบำรุงรักษา:
มิติเฉพาะที่ทำเครื่องหมายเป็น "e" ถูกกำหนดไว้ภายในพารามิเตอร์โครงสร้างเพื่อให้มีช่องว่างที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนซีล การออกแบบที่เน้นผู้ใช้เป็นหลักช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถให้บริการและเปลี่ยนซีลได้อย่างสะดวกโดยไม่ต้องรื้อระบบทั้งหมด

ภาพรวมข้อกำหนดทางเทคนิค:
ซีรีส์ GAP มีจำหน่ายหลายรุ่นตั้งแต่ GAP1 ถึง GAP14

1. ความเข้ากันได้ของรู:
รองรับการกำหนดค่ารูเพลาที่หลากหลาย รวมถึงการรวมกัน Y-Y, J1-J1 และ Z-Z ให้ความยืดหยุ่นสำหรับข้อกำหนดการติดตั้งที่แตกต่างกัน

2. ข้อมูลจำเพาะของดิสก์เบรก:
เส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรกมาตรฐาน (D₀) มีตั้งแต่ 315 มม. ถึง 1,000 มม. ทำให้ข้อต่อเข้ากันได้กับระบบดิสก์เบรกทั่วไปที่หลากหลาย

3. ความสามารถในการใช้งานหนัก:
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะสูงสุด (dz) อยู่ที่ 220 มม. ทำให้ข้อต่อสามารถรองรับระบบเพลาส่งกำลังของเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนักต่างๆ

การใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย:
ด้วยการบูรณาการการเบรกที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพการชดเชยที่ยอดเยี่ยม ข้อต่อ GAP กลายเป็นโซลูชันที่ต้องการในภาคอุตสาหกรรมหนักจำนวนมาก

1. เครื่องจักรยกและท่าเรือ:
ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในกลไกการยกและการเคลื่อนที่ ช่วยให้มั่นใจในการสตาร์ท การหยุด และการวางตำแหน่งสิ่งของหนักได้อย่างแม่นยำ

2. อุปกรณ์โลหะและการทำเหมืองแร่:
รักษาเสถียรภาพของระบบส่งกำลังภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงซึ่งมีอุณหภูมิสูงและแรงกระแทกสูง

3. การบำบัดน้ำ การผลิตกระดาษ และระบบสายพานลำเลียง:
ให้การสนับสนุนการส่งกำลังที่ทนทานและเชื่อถือได้ในสายการผลิตที่ต้องใช้การเชื่อมต่อเพลายาวและการเบรกบ่อยครั้ง

ติดต่อเรา

ดาวน์โหลด PDF

พ.ศV: ประเภท GAPK พร้อมคัปปลิ้งเฟืองดรัมดิสก์ (Q/YG 12009X-2018)
ถัดไป: GAZ เชื่อมต่อกับข้อต่อดรัมเกียร์เพลากลาง (Q/YG 12007X-2018)

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ส่งข้อความ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รูปแบบโครงสร้างข้อต่อดรัมเกียร์แบบ GAP
รูเพลา Y-Y รูเพลา J1-J1 รูเพลา Z-Z

พารามิเตอร์พื้นฐานและขนาดหลักของข้อต่อดรัมเกียร์ชนิด GAP พร้อมดิสก์เบรก

ประเภท	ที่กำหนด แรงบิด Tn/KN·ม	อนุญาต ความเร็ว [n]/r.min⁻¹	เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา d₁,d₂,dz		ความยาวรูเพลา L		ด₀	D	ด₁	ด₂	ดี₃	บี₁	T	ค₁	ค₂	e	ปริมาณจาระบี /มล	มิสซา /กก	สักครู่ ความเฉื่อย /กก·m²
			จาก	จนถึง	Y	เจ₁Z₁
GAP1	630	4000	20	24	52	38	315	125	85	55	80	72	30	25	25	39	60	22.4	0.24
			25	28	62	44									17.5	34
			30	38	82	60										37
GAP2	1120		25	28	62	44	315	144	105	65	95	82	30	25.5	25.5	44	110	26.2	0.25
			30	38	82	60									17.5	45
			40	48	112	84										43
GAP3	2240	3550	30	38	82	60	355	174	125	85	115	92	30	18	18	40	155	39.2	0.42
			40	56	112	84										43
			60	-	142	107										50
GAP4	3550	2500	32	38	82	60	400 450 500	193	148	105	130	104	30	18	29	47	190	53.1	0.72
			40	56	112	84									18	43		62.1	1.17
			60	70	142	107										50		72.7	1.74
GAP5	5000	2500	40	56	112	60	400 450 500	224	168	120	150	114	30	18	43	30	300	66.6	0.79
			60	75	142	84									50			75.6	1.25
			80	85	172	107									58			86.2	1.81
GAP6	7100	2000	48	56	112	85	450 500 560 630	241	188	135	170	124	30	21	50	30	420	85.6 96.2 107.6 123.8	1.34 1.90 2.80 4.36
			60	75	142	107								19	50
			80	90	172	132									55
GAP7	10000	1700	60	75	142	84	450 500 560 630	265	210	150	190	137	30	19	50	30	630	107.8 118.4 129.8	1.53 2.09 2.99
			80	95	172	107									58
			100	105	212	132									63
GAP8	14000	1700	65	75	142	107	500 560 630 710	285	232	165	210	147	30	20	50	30	730	131.1 157.7 142.5 174.1	2.27 3.17 4.73 7.25
			80	95	172	132									58
			100	115	212	167									63
GAP9	18000	1600	70	75	142	107	560 630 710 800	314	247	190	225	157	30	25	60	30	770	161.5 177.7 193.1 235.7	3.5 5.06 7.58 12.35
			80	95	172	132								20	58
			100	120	212	167									64
GAP10	31500	1600	80	95	172	132	630 710 800	346	278	210	250	180	30	20	58	30	990	235.7	12.35
			100	125	212	167									64			224.7	5.77
			130	140	252	202									69			240.1	8.29
GAP11	40000	1400	100	125	212	167	710 800 900	385	317	250	285	195	30	21	64	40	1300	299.3	9.6
			130	150	252	202									69			341.9	14.7
			160	170	302	242									79			379.5	21.56
GAP12	56000	1400	-	120	212	167	710 800 900	442	363	280	325	223	30	21	72	40	2200	377.5	11.9
			130	150	252	202									70			420.1	17
			160	180	302	242									83			461.7	23.86
GAP13	80000	1400	140	150	252	202	800 900	482	402	310	360	253	30	22	72	40	3300	537.6 575.2	20.8 27.76
			160	180	302	242									85
			190	210	352	282									95
GAP14	112000	1200	160	180	302	242	900 1000	520	441	350	410	281	30	23	85	40	4900	755.4 755.4	34.42 41.92
			190	220	352	282									95

หมายเหตุ:

1. มวลและโมเมนต์ความเฉื่อยของข้อต่อเป็นค่าโดยประมาณที่คำนวณตาม J₁ ซึ่งเป็นการยืดตัวของเพลาแต่ละประเภท
2. แรงบิดเบรกสูงสุดของข้อต่อ Tm จะต้องไม่เกิน 2 เท่าของแรงบิดระบุ Tn นั่นคือ Tm≤2Tn
3. รูเพลาข้อต่อรวมกันคือ Z₁/J₁, Y/Y, J₁/J₁, Y/J₁
4. e คือขนาดที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนซีล

Zhongye Heavy Industry Technology (Zhenjiang) Co., Ltd.

Zhongye Heavy Industry Technology (Zhenjiang) Co., Ltd. is located in a well-known ancient city, Zhenjiang. We are an enterprise integrating R & D, manufacturing, and sales. As a famous China GAP ดรัมเกียร์คัปปลิ้งพร้อมจานเบรค (Q/YG 12008X-2018) Manufacturers and GAP ดรัมเกียร์คัปปลิ้งพร้อมจานเบรค (Q/YG 12008X-2018) Suppliers, our products are widely used in metallurgical equipment, mining equipment, water equipment, lifting equipment, paper equipment, port equipment and other industries.
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือ คัปปลิ้งแบบฟัน, คัปปลิ้งคอลัมน์แบบยืดหยุ่น, คัปปลิ้งคอลัมน์แบบยืดหยุ่น, คัปปลิ้งเกียร์ด้วยพินแบบยืดหยุ่น, คัปปลิ้งสากล, คัปปลิ้งยาง, คัปปลิ้งแบบขากรรไกร, คัปปลิ้งแบบดาว, คัปปลิ้งไดอะแฟรม, คัปปลิ้งแบบดรัมและคัปปลิ้งแบบกริด, คัปปลิ้ง Oldham, คัปปลิ้งหน้าแปลน, คัปปลิ้งแบบคลิปเชลล์, คัปปลิ้งแบบโซ่ลูกกลิ้งชนิด GL และคัปปลิ้งเพื่อความปลอดภัย และอื่นๆ บริษัทของเรายังรับออกแบบและผลิตข้อต่อที่ไม่ได้มาตรฐานหลายประเภท
เวิร์กช็อปใหม่ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 16463.52 ตร.ม. โรงปฏิบัติงานหนัก 5,500 ตร.ม. โรงปฏิบัติงานที่มีความแม่นยำ 4,600 ตร.ม. อาคารสำนักงานและโรงยิม 2000 ตร.ม. ห้องรับประทานอาหาร 500 ตร.ม. โกดัง 1000 ตร.ม. ถนน พื้นที่สีเขียว พื้นที่จอดรถ 3563 ตร.ม.

ดูเพิ่มเติม

ข่าวสารและกิจกรรม

อัพเดทข่าว